مقالات و کاتالوگ ها
تشخیص پمپ های خلاء پره چرخشی با استفاده از روش های تحلیل سیگنال و پردازش
تشخیص پمپ های خلاء پره چرخشی
با استفاده از روش های تحلیل سیگنال و پردازش
پاول لوج (Paweł ŁÓJ)
پژوهشکده مبانی طراحی ماشین آلات ، دانشکده مهندسی مکانیک,
دانشگاه فناوری سیلیزی ، ul. Konarskiego 18A, 44-100 Gliwice,
وجیچ هولوا (Wojciech CHOLEWA)
پژوهشکده مبانی طراحی ماشین آلات ، دانشکده مهندسی مکانیک,
دانشگاه فناوری سیلیزی ، ul. Konarskiego 18A, 44-100 Gliwice,
چکیده
پمپهای خلاء پره چرخشی دستگاههایی هستند که به طورگستردهای درانواع صنایع استفاده میشود. یک موتور الکتریکی سه فاز که یک منبع محرک معمول دراین گروه ازدستگاههاست، روتور را حرکت میدهد، که به صورت خارج از مرکز درسیلندر قرارگرفته است. ترکیب این نحوه قرارگیری، بین سیلندر و روتور، با نیروی گریز از مرکز، پرهها را مجبور میکند که به بیرون رفته و به شکافهای تراش داده شده در روتور وارد شوند. درنتیجه افزایش و کاهش حجم بین پرهها رخ میدهد و باعث مکش هوا به داخل پمپ میشود. به دلیل بهرهبرداری نامناسب، احتمال آسیب مکانیکی به پره وجود دارد و درمواردی پره از شیارخود خارج شده که منجر به خرابی فاجعه باری می شود. این مقاله روش جدیدی برای تشخیص پره ها براساس مشاهده و تحلیل سیگنال فشار تولیدشده توسط پمپ خلاء پرهای چرخشی ارائه میشود.
1- مقدمه
خلاء درکارخانههای صنعتی با استفاده از پمپهای خلاء مخصوص طراحی شده، تولید میشود. انواع مختلفی از آنها وجود دارد، اما پمپهای خلاء چرخشی معمولا برای تولید، خلاء کم (حداکثر 1میلیبار) و خلاء متوسط (حداکثر01. 0 میلیبار) استفاده میشوند. آنها را میتوان در صنایع مختلف مانند داروسازی، مواد غذایی، شیمیایی و یا حتی فرآوری پلاستیک یافت. همچنین درحملونقل هوایی و درانواع عملیات نگهداری و جابجایی قطعات در حین تولیدِ آن استفاده میشود [1-3].
گروه پمپهای خلاء پره چرخشی را میتوان به دو دسته مجزا تقسیم کرد، خشک-جاری و روغنکاری شده. پمپهای خلاء چرخشی خشک-جاری، که به اصطلاح “خشک” نیز نامیده میشوند، از پرههای گرافیتی استفاده میکنند که خودبهخود روغنکاری میشوند و میتوانند با رسیدن به ظرفیت 560 مترمکعب درساعت و حداکثر 100میلیبار فشارکارکنند. درحالیکه روغنکاری شده، به اصطلاح «مرطوب» نامیده میشود، پمپهای خلاء پره چرخشی میتوانند با ظرفیت حتی بالاتر1600مترمکعب درساعت و حداکثر فشار پایینتر تا 0.1 میلیبارکار کنند. [2-4]. داده های فنی مدلهای پمپ انتخاب شده درجدول 1ارائه شده است.
جدول 1. داده های فنی پمپ های خلاء چرخشی روغن کاری شده منتخب تولید شده توسط شرکت BUSCH [2]
| وزن
[ kg] |
سرعت موتور اسمی
[min-1] |
فشار نهایی
[mbar] |
سرعت پمپاژ اسمی
[m3 / h] |
مدل |
| 73 | 1500 | 0.1 | 100 | R5 RA0100 F |
| 74 | 1500 | 0.1 | 300 | R5 RA0302 D |
| 670 | 1200 | 0.1 | 750 | R5 RA0750 A |
| 1000 | 1000 | 0.3 | 1000 | R5 RA1000 B |
| 1330 | 1000 | 0.3 | 1600 | R5 RA1600 B |
این نوع پمپها معمولا به همان شیوه ساخته میشوند: موتورالکتریکی به طوردائم با واحد پمپ همراه است که به واحد جدا کننده غبار-روغن متصل شده است. یک عنصرمهم ازاین نوع دستگاهها، واحد پمپ است که از یک سیلندر، پره، روتور، روکشهای جانبی با تکیهگاههای بلبرینگ و همچنین دریچههای ورودی وخروجی تشکیل شده است. اصل عملکرد پمپ های خلاء چرخشی در شکل 1A نشان داده شده است.
شکل 1. اصل عملکرد پمپ های خلاء چرخشی روغنکاری شده(a) و نمای یک پره آسیب دیده (b) [1]
موتورالکتریکی که توسط جریان سه فاز تامین میشود، گشتاور تولید میکند که ازطریق اتصال چنگک به روتور منتقل میشود (با شکافهای تراش داده شده برای پرهها) و آن را درحرکت چرخشی قرار میدهد [2-4].
چیدمان خارج از مرکز روتوردرسیلندر، درترکیب با نیروی گریز از مرکز، پره ها را مجبور به حرکت به سمت بیرون و داخل شکافها میکند، که باعث افزایش وکاهش منظم حجم بین پرهها و منجربه مکش میشود، تراکم نهایی هوا را به سمت واحد جداکننده غبار-روغن خارج میکند. تجربه نشان میدهد که پمپهای خلاء پره چرخشی که بهدرستی کار میکنند و سرویس میشوند، میتوانند برای سالهای زیادی بدون نشان دادن علائم ساییدگی قابلتوجهی کارکنند [5، 6]. بااینحال حتی درحین بهرهبرداری معمولی، دراثر رویدادهای تصادفی مختلف، ممکن است آسیب هایی به پره ها وارد شود که درشکل 1B نشان داده شده است و حتی گاهیاوقات درنتیجه آسیب آن، جابجایی کنترل نشده پره ها مانند بیرون افتادن از شکاف خودش رخ دهد. چنین شرایطی منجر به آسیبهای جدی میشود که هزینه تعمیر آن مشابه قیمت دستگاه جدید است. نمونههایی از این آسیب ها درشکل2نشان داده شده است.
شکل 2. نمونه هایی از پمپ های آسیب دیده به دلیل خرابی پره [1]
2- تشخیص پمپ های خلاء پره چرخشی
درحال حاضر، دو روش نگهداری عملکرد پمپهای خلاء پره چرخشی وجود دارد. اولین مورد بازرسی و تعمیرات منظم درنظرگرفته میشود، که فرکانس آن توسط سازنده تعریف میشود- که اغلب منجر به هزینه های بیش از حد و توقف در تولید میشود. روش دوم، تنها جایگزینی منظم جداکنندههای روغن و غبار-روغن و بهره برداری از دستگاه تا کاهش محسوس کیفیت خلاء تولید شده را درنظر میگیرد. این کارآموزدگی به طور شهودی است و در صورت خرابی پمپ به صورت عملی بسیارخطرناکتر است، اما گاهی اوقات، در برخی موارد خاص، امکان کاهش زمان ازکار افتادگی را فراهم میکند. درهریک از سناریوهای توصیف شده، لازم است پمپ را خاموش کنید، آن را از سیستم خلاء جداکنید و آن را به یک شرکت خدمات خارجی منتقلکنید. تا به امروز، هیچ روش تشخیصی برای شناسایی آسیبهای تدریجی بدون خاموشکردن دستگاه شناخته نشده است.
روش تشخیصی جدید، مبتنی برثبت و تحلیل سیگنال فشار است که توسط پمپ خلاء پره چرخشی تولید میشود. ویژگی این نوع پمپ ها محدودیتهایی را در ساخت سیستم اندازهگیری ایجاد میکند. اولین محدودیت اصلی هزینه آن است. ظرفیت رایجترین پمپهای خلاء پره چرخشی روغنکاری شده 100مترمکعب درساعت است و قیمت این دستگاه حدود3500 یورو میباشد. به همین دلیل، فرض براین بود که هزینه اجزای مورد استفاده برای ساخت سیستم اندازهگیری، نمیتواند بیشتر از5درصد ارزش دستگاه جدید از این نوع دستگاه باشد. دومین محدودیت اصلی، محل قرارگیری سنسور فشار است. این سنسور باید تا حد امکان نزدیک به سیلندر، در پشت فیلتر ورودی قرار گیرد تا تأثیر اینرسی و نشتی در سیستم خلاء را از بین ببرد و آن را از آسیب گازها، مایعات و ذرات جامد مکیده شده ناشی از فرآیند تکنولوژیکی محافظت کند. سومین و آخرین محدودیت مهم، الزام حرکت ضبطکننده سیگنال است که به دلیل دامنه کاربرد موردنیاز و راحتی کاربر است.
مقدار فشار در ورودی پمپ، مستقیما در درگاه مکش، توسط سنسور فشار آنالوگ، متصل به پمپ، توسط شلنگ خلاء کوتاه اندازه گیری میشود. سپس سیگنال با استفاده از یک فیلترکم عبور فیلتر میشود و همراه با سیگنال توصیف موقعیت زاویهای روتور، به میکروکامپیوتر Raspberry Pi با یک مبدل آنالوگ-دیجیتال ارسال میشود.
3- تحقیق و نتایج
مطالعات تجربی بر روی یک دستگاه آزمایشی با ظرفیت100متر درساعت با سرعت فرسایش پایین انجام شد. اندازهگیری فشاربا فرکانس نمونه برداری 2048 هرتز انجام شد درحالیکه فرکانس چرخشی روتور 25هرتز بود. درطی آزمایشات، روند فشار تولیدشده توسط دستگاه، مجهز به یک پره آسیب دیده با درجه نقص پایین (a)، با یک پره آسیب دیده با درجه عیب بالا (b)، با دو پره آسیب دیده با درجات مختلف عیوب (c) و مجهز به پرههای سالم درشرایط عدم روغنکاری (d) ثبت شد. همچنین تست مرجع بر روی دستگاه سالم انجام شد (e).
تحلیل فشارسیگنال در زمان ودردامنه فرکانس انجام شد. درحوزه زمان، از روشهای میانگینگیری همزمان همبستگی خودکار سیگنال استفاده شد، درحالیکه در دامنه فرکانس به تحلیل طیفی محدود شد.
درنتیجه روش میانگینگیری همزمان، که با موقعیت مشخص شده روتورهمگام شده است، یک دوره زمانی متوسط فشار برای هر حالت جداگانه از دستگاه ایجاد شد. خطوط رنگی که در شکل 3a-e نشان داده شده اند، مسیر فشار را در طی چرخشهای تک روتور نشان میدهند.
با افزایش درجه آسیب پره، نمودار افزایش بینظمی را نشان میدهد. درمورد پرهای که به شدت آسیب دیده است، دو نقطه عطف به وضوح قابل مشاهده است و درمورد پرهای که کمی آسیب دیده باشد، سه نقطه عطف قابل مشاهده است و شکل نمودار شبیه به شکل یک دستگاه آسیب نخورده است. این پدیده مستقیماً با نشت از لبه پره ارتباط دارد. درصورت روغنکاری ناکافی، پیکهای فشار بسیار بیشتری قابل مشاهده است، چیزیکه به ناپیوستگی لایه روغن بین عناصر ترکیبی مربوط میشود.
هنگام تحلیل نمودار تابع همبستگی خودکار نرمال شده، نشان داده شده در شکل 4a-e، میتوان در مورد وضعیت پرههای کار در یک پمپ خلاء نتیجهگیری کرد. درمورد آسیب حتی نوع کوچک آن، یک همبستگی خودکار قوی را میتوان تنها یک بار در هر دور مشاهده کرد که دراین شرایط اندازهگیری 82 نمونه طول دارد. با افزایش درجه آسیب به یک پره، استحکام این همبستگی خودکار کاهش می یابد. در مورد پمپاژ کارآمد، همبستگی خودکار قوی 3 بار در هر دور قابل مشاهده است، که با شرایط عملیاتی یکسان برای هر سه پره ارتباط دارد. درشرایطیکه در واحد پمپ روغنکاری وجود نداشته باشد، یک همبستگی خودکار قوی نیز 3بار در هر دور رخ میدهد، با اینحال، شکل احاطه نمودار همبستگی خودکار اتوماتیک بی نظم است.
از تحلیل طیف دامنه سیگنالهای فشار تولید شده توسط پمپ خلاء پرهای چرخشی، نشان داده شده درشکل 5a-e، میتوان آسیبهای پرههای کار درآن را نیز تشخیص داد. در طیف فشار ایجاد شده توسط یک پمپ کارآمد، باند فرکانسی75هرتز غالب است که مربوط به فرکانس چرخشی (25 هرتز) روتور و تعداد 3پره چرخان است. با افزایش آسیب پره، باند فرکانسی 25 هرتز افزایش مییابد، که مربوط به فرکانس عبور پره آسیب دیده از درگاه مکش است. درصورت عدم روغنکاری کافی، طیف سیگنال فشار افزایش قابلتوجهی درسهم اجزای فرکانس بالا (بیش از150 هرتز) را نشان میدهدکه با عملکرد عناصر متحرک (مانند دریچههای ورودی وخروجی) مرتبط است و مستقیما با فرکانس چرخشی روتور ارتباط ندارند.
شکل 3. دوره های زمانی سیگنال های فشار تولید شده
(به بخش 3 مراجعه کنید)
شکل 4. نمودارهای تابع همبستگی خودکار نرمال شده سیگنال های فشار
(به بخش 3 مراجعه کنید)
شکل 5. طیف دامنه سیگنال های فشار تولید شده
(به بخش 3 مراجعه کنید)
4- نتیجه گیری
میانگینگیری همزمان سیگنالهای فشار، امکان تشخیص آسیبها و شناسایی درجه پیشرفت آن و آنچه که همراه با اطلاعات موقعیت زاویهای روتور است و امکان شناسایی پرههای آسیبدیده را فراهم میکند. ما در مقاله ای جامع درباره پمپ وکیوم روتاری خشک نیز پرداخته ایم .
تابع همبستگی خودکار سیگنالهای فشار، امکان تشخیص و شناسایی میزان آسیب پرهها و همچنین مشکلات رخ داده در سیستم روغنکاری را فراهم میکند.
استفاده از تجزیه و تحلیل طیفی امکان تشخیص آسیب پره و مشکلات سیستم روانکاری را فراهم میکند.
روش ارائه شده امکان تشخیص زودهنگام خساراتی را فراهم میکند که منجر به پیامدهای فاجعه بار میشود. همچنین با ارائه اطلاعاتی درمورد وضعیت فعلی دستگاه کار، امکان بهبود برنامه ریزی و مدیریت نگهداری پمپهای خلاء پره چرخشی در شرکت تولیدی را فراهم میکند.
همه روشهای تشخیصی مورد بحث، مبتنی برمقایسه سیگنال فشارتولید شده توسط دستگاه آزمایششده، با الگوی مرجع بهدستآمده درحین کاردستگاه سالم هستند. درکار بعدی، یک سیستم استدلال خودکار برای فرآیند تشخیصی پمپهای خلاء پرهای چرخشی بر اساس روشهای ارائهشده توسعه خواهد یافت.
بیشتر بخوانید پمپ وکیوم
بیشتر بخوانید : پمپ وکیوم روغنی
مراجع
- P. Łój, Exploitation of rotary vane vacuum pumps, Modelowanie Inżynierskie, Vol. 38, No. 69 (2018) 56 – 59.
- BUSCH, https://www.buschvacuum.com/pl/pl (access 19.09.2019).
- BECKER, https://becker-polska.com (access 19.09.2019).
- Pfeifer Vacuum GmBH, The vacuum technology book, Pfeifer Vacuum GmBH, Aßlar 2013.
- A. Hałas, Vacuum Technique (in Polish), Publishing House of Wrocław Uniwersity of Technology, Wrocław 2017.
- N. Yoshimura, Vacuum Technology, Springer-Verlag Berlin Heidelberg, Berlin 2008
![اصل عملکرد پمپ های خلاء چرخشی روغن¬کاری شده(a) و نمای یک پره آسیب دیده (b) [1]](https://cncsanat.com/wp-content/uploads/2024/11/اصل-عملکرد-پمپ-های-خلاء-چرخشی-روغن¬کاری-شدهa-و-نمای-یک-پره-آسیب-دیده-b-1.png)
![شکل 2. نمونه هایی از پمپ های آسیب دیده به دلیل خرابی پره [1]](https://cncsanat.com/wp-content/uploads/2024/11/شکل-2.-نمونه-هایی-از-پمپ-های-آسیب-دیده-به-دلیل-خرابی-پره-1.png)


